2. Memilih motor dc dan dongkrak hidrolik 3. Menyiapkan bahan dan peralatan kerja 4. Pemotongan dan pengeboran bahan sesuai dengan ukuran serta gambar kerja. 5. Pengelasan rangka penghubung dongkrak hidrolik dengan motor sesuai dengan gambar kerja 6. 2. Materi Pengayaan Mengidentifikasi Sistem Rem 3. Materi Remidial Prinsip kerja, kelebihan, kelemahan dan nama-nama komponen sistem rem dan fungsinya serta pemeriksaan komponen system pengaliran minyak rem. E. Pendekatan, Model & Metode Pembelajaran 1. Pendekatan : Saintifik dan TPACK 2. Model Pembelajaran : Problem Based Learning ( PBL ). 3. Materi yang akan dipelajari pada modul ini berkaitan dengan proses pemeliharaan pada system pengereman pada sepeda motor. 4.1. SISTIM PENGEREMAN Prinsip sistim pengereman adalah perubahan energi kinetik menjadi energi panas dalam bentuk gesekan panas. Ada dua tipe sistim pengereman pada sepeda motor,yaitu: 4.1.1. Tipe drum (tromol). 4.1.2. Desain rancang bangun trainer sistem rem Keterangan: Gambar 3.Trainer tampak samping A: Tromol G: Motor Listrik Keterangan: B: Pulley H: Disk Brake A: Panal U 33,8x50 mm, tebal 3,40 mm B: Panal siku 40x40 mm, tebal 3,40 mm C: Bearing pengunci I: Kaliper D: Van Belt J: Pipa Kapiler E: Master Rem K: Pressure Gauge F: Pedal Rem L: Resevoir Rancang 1) Siswa dapat menjelaskan konstruksi sistem rem penggerak mekanik. 2) Siswa dapat menjelaskan konstruksi sistem rem penggerak hidrolik. 3) Siswa dapat menjelaskan tentang pemeriksaan, perawatan, perbaikan dan penyetelan sistem rem penggerak mekanik. Jobsheet Praktek Kompetensi Kejuruan Teknik Sepeda Motor; Materi Sistem Kelistrikan Otomotif; Contoh Soal Uas Sistem Rem Dan Jawaban; Contoh Makalah Perawatan Dan Perbaikan Kopling Sepeda Motor; 6 Cara Mengatasi Baut Dol Atau Slek; Contoh Makalah Politik Gender Dan Demokrasi; Contoh Soal Uas Soal Sistem Kelistrikan; Materi Pemeliharaan/Servis 11. Komponen rem cakram selang hidrolik. Selang hidrolik sangat penting untuk rem cakram. Hal ini karena selang ini mendistribusikan minyak rem ke kaliper rem dengan tekanan hidrolik. 12. Pedal rem. Pedal rem sangat penting untuk mengaktifkan proses pengereman pada kendaraan. Biasanya jika dalam mobil akan berbentuk tuas yang panjang dengan lengan. 5 Diagnosis Kerusakan Gangguan Sistem Rem Mekanik / Konvensional. Rem adalah salah satu sistem dalam kendaraan yang berfungsi untuk memperlambat atau menghentikan gerakan roda. Bisa juga diartikan guna memperlambat dan menghentikan laju kendaraan. Kalau lebih rinci lagi, fungsi rem ada 3, yaitu : Rem kendaraan saat ini dibagi menjadi 2 model hraz1.